詳細情報 |
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名前: | 公平に使用された2020年のSinotruk HOWO 460HPのトラクターのヘッド トラックT7H 6*4 | キー ワード: | Howoのトラック、460HPのトラクターの頭部、使用されたトラック、6*4 |
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モデルイヤー: | 2020.06 | マイレッジ: | 68,000km |
エンジン: | MC11H.46-50の人の技術、460HP | Transimission: | 12 AMT |
エミッション規格: | ユーロ5 | ||
ハイライト: | 12 AMTのsinotrukのhowo 6x4のダンプカー トラック,sinotrukのhowo 6x4のダンプカー トラックT7H,12 AMTのsinotrukのhowoのトラック |
製品の説明
公平に使用された2020年のSinotruk HOWO 460HPのトラクターのヘッド トラックT7H 6*4
Howoのトラック、460HPのトラクターの頭部、使用されたトラック、6*4
力および処理の質の点では、力の10.5Lのボーリングについて考えることは困難である。スピードをあげ、追い抜くことを容易にする後車軸の速度の比率は3.7である。力は強く、押し戻すことの感じは完全である。Sinotrukの12速度の変速機は使用される、shiftingの速度は速く、滑らかさはまた受諾可能である。ギヤの数は12であり、加速は比較的密であり、力の中断の感じがない。変速機のSinotruk Howoの注意深い調整とつながれて、変速機およびエンジンは完全な追い込みに勝った。右足との加速装置のちょうど軽くステップに非常に高い運転の興味を持って来る意外な動的応答がある。最高のトルクは2100に達し、HOWO T7H加速性能よりよい最高速度は101のkm/hに達することができる。それはHOWOT7Hに特に顕著な動的表示があること言うことができる。
貨物積載力の点では、貨物積載力は当然驚くべきである。6985*2496*3670mmのサイズは頑丈なトラクターのリーダーに似合い、40トンの貨物箱を引っ張る問題ではないホイールベースはべきでなく、3200+1400mmに達するしのがれる。
慰めに関して、HOWOT7HにSinotruk Howoの注意深い設計による同じクラスでより大きい競争力があり制御座席のための着席スペースは狭いなしで満たすことができる。人々が容易に適した座った格好を見つけることができるように、運転席はhigh-top列の半クッションが装備され、座席袋の柔らかさそして取付角は科学的に計画される。減速バンプを渡すとき、分散させた振動は車から隔離される。エアコンの一定した温度効果は特に理想的である、健全な絶縁材の効果はよりよく、高速運転はまだ車で互いに幸福に雑談できる。
制御は市場をつかむHOWOT7Hのための主要な武器である。全車が8.8トンに達するが、ハンドルは気分が良く、空の位置がない。力のための加速装置の軽くステップ、軽くステップ、および安心感とのブレーキがかかることのためのブレーキの高速運転。従って、HOWOT7Hに人々および車を統合する運転経験がある。
エネルギー消費の点では、HOWOT7Hに26.31L (100キロメートル)の広範囲のエネルギー消費が付いている十分なエネルギー消費が、ある。荷を下された商品のエネルギー消費 データは15.14Lであり、満載のエネルギー消費は37Lのまわりでに減らすことができる。1キロメートルあたり燃費は9元である、燃料消費料量は1600kmの満載のための592Lよりより少しであり、費用は2960元よりより少しである。私達がエネルギー消費だけ述べていれば、HOWOT7Hは頑丈なトラクター間でよい考慮される。経済的なエネルギー消費は車のバイヤーが支持するHOWOT7Hを作る。
基本情報 |
発表モデル:ZZ4257W324HE1B |
ドライブ形態:6X4 |
ホイールベース:3400+1400mm |
ボディ長さ:7.315メートル |
ボディ幅:2.496メートル |
ボディ高さ:3.94メートル |
ホイールベース:2041mm、1830/1830mm |
車の重量:8.8トン |
最高の総体の固まり:25トン |
容積トン数のレベル:大型トラック |
注:兵站学の配分 |
エンジン |
エンジン:Sinotruk MC11H.46-50 |
シリンダーの数:6 |
燃料のタイプ:ディーゼル |
シリンダー整理:インラインに |
エミッション規格:国民V/Euro V |
変位:11.05L |
馬力:460馬力 |
出力電力:341kW |
トルク:2200N m |
定格速度:1900rpm |
エンジン ブレーキ: |
前輪ブレーキ: |
後輪ブレーキ: |
遠隔キー: |
電子中央ロック: |
変速機 |
伝達:自動12速度AMT |
転位モード:AMTマニュアル |
前方ギヤ:12のギヤ |
後退ギアの数:2 |
タクシー変数 |
タクシー:高い屋根 |
許可される乗客の数:3 |
座席列:半分の列 |
タンク |
燃料/ガス タンク材料: |
燃料/ガス タンク容量:860L |
シャーシ |
フロント・アクスルの正当な負荷:7000kg |
後車軸の記述: |
後車軸の正当な負荷:18000の(2つの車軸) kg |
後車軸の比率:3.08 |
ばねの部分の数:2/3 |
タイヤ |
タイヤの数:10个 |
タイヤspecs:12R22.5 18PR |
会社の概観
Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。