|
詳細情報 |
|||
| 名前: | 使用された及び改装された50Ton 30立方Sinotruk HOWO鉱山のダンプ トラック6*4のユーロ3 | キー ワード: | Sinotrukの鉱山トラック、ダンプ トラック、30立方メートル、使用されたトラック |
|---|---|---|---|
| モデルイヤー: | 2016年 | マイレッジ: | 67,000km |
| エンジン: | 371-420hp | エミッション規格: | ユーロ2 |
| タイヤ: | 10 PCS | ||
| ハイライト: | 371-420HP HOWO鉱山のダンプ トラック,30立方メートルのトラック6*4のユーロ3,HOWO鉱山のダンプ トラック6*4のユーロ3 |
||
製品の説明
使用された及び改装された40Ton 30立方Sinotruk HOWO鉱山のダンプ トラック6*4のユーロ3
キー ワード:Sinotrukの鉱山トラック、ダンプ トラック、30立方メートル、使用されたトラック
車のself-unloading方法は後部に荷を下すことである。任意貨物室の出現の構造。タクシーのそしてエア フィルターの前の右側のテーブルのエンジンの予熱装置は省略することができる;フレームのそして蓄電池外箱の後ろの右側のブレーキ システムの冷水タンクは省略することができる。車の長さと後部突出部分と出発の角度変数間に1対1の一致がある。車の長さが8560mmのとき、貨物室の長さは5600mmおよび5800mmである;車の長さが8630mmのとき、貨物室の長さは6000mmである。材料は側面の監視のためにであるQ235A使用し、関係方法はボルトで固定される;
| シャーシ モデル | ZZ3259N384PB3 |
| タクシー | 眠る人、2つの座席、調節可能な運転席のないHW7Dのタクシー、暖房および換気装置と、外のサン バイザー、シート ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、側面安定装置、全浮動suspension+の衝撃吸収性のための4点のサポート |
| エンジン |
製造業者:Sinotruk 4ストロークの直接噴射のディーゼル機関 エンジン モデル:WD615.47T2、371 HP;D12.42T2,420; エミッション規格:ユーロ2 相互冷却されるインライン6シリンダーwater-cooledターボチャージ 変位:9.726 L |
| 変速機 | HW21712、12F及びPTOとの2R、 |
| 操向システム | ZFのパワー ステアリング モデルZF8118の力によって助けられる油圧ステアリング |
| 前部橋 |
HF12,1x12000キログラム 二重セクション ビーム ステアリング |
| 後車軸 |
AC26、2x26000キログラム 間の中央シングルステージの減少の車軸ハウジング、車輪ハブの復帰、差動ロック輪軸。 速度の比率:10.47、8.51 |
| シャーシ |
前部懸濁液:1500mm、半楕円のリーフ・スプリングおよび衝撃吸収材のキャビテーション 後部懸濁液:1000mmの全面的なバランス シャフトのバランスの懸濁液、4つのボルトのsingle-sided斜めの取付け |
| ブレーキ システム |
ブレーキ:二重回路の空気ブレーキ ハンド ブレーキ（非常ブレーキ）:フロント・アクスルのばねエネルギー、圧縮空気の仕事および後輪。 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ |
| パワー系統 |
定常電圧:24ボルト、否定的な地面 始動機:24ボルト、5.4キロワット 発電機:、28ボルト、1500のW三相 電池:2×12V、165AH タバコのライター、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示燈および逆転ライト |
| タイヤ | スペア タイヤとの14.00-25、 |
| タンク | 500L |
| 貨物箱 | 長さ:6M;幅:2.7M;Hの高さ:1.9M。30立方メートル |
| 車のサイズ | 9045*3200*3940 mm |
会社の概観
Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。
