詳細情報 |
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名前: | Sinotruck HOWO 30トンのダンプカーのダンプ トラック6*4 | キー ワード: | SinotuckのHowoのトラック、Howoのダンプカー、Howoのダンプ トラック |
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ドライブ モード: | 6*4 | 全面的なDiemnsion: | 5600×2300×1500mm |
エンジン: | WD615.69 336HP | エミッション規格: | ユーロ2 |
ハイライト: | Howoのダンプ トラックZZ3257N3847Aのユーロ2,Howoのダンプ トラックZZ3257N3847A,30トンのHowoのダンプ トラックのユーロ2 |
製品の説明
Sinotruck HOWO 30トンのダンプカーのダンプ トラック6*4
SinotuckのHowoのトラック、Howoのダンプカー、Howoのダンプ トラック
Weichaiのリターン、工学の王:
Weichaiは構造車を維持するユーザーのための最も普及した原動力いままで常にだった。強く、耐久で、粗粉を食べることができそして維持することは容易である。それは大修理でも、それをすると少数のマスターが見つけることができ沢山の付属品がある。多くの構造の車の持ち主は機械のこのブランドのより信頼できる。
タンXuguangがSinotrukを引き継いでから、彼はそれを改良し始めた。現在、ブランドは販売の第1にランク付けし、ますますプロダクトはWeichai力と一致する。
変速機は1900N.mの12のギヤそして最高のトルクの合計のSinotruk非常に古典的なHW19712の手動変速機を使用する。変速機は使用するために非常に抵抗力があり維持はまた機械便利である。
後車軸はMAT16ZGドライブ車軸であり、車軸は5.32の速度の比率および16トンの単一の車軸負荷が付いている車輪側の減速の構造である。車軸は側面安定装置棒、縦方向の安定装置棒および車の連続した安全をある程度は改善するABSアンチロック ブレーキ システムが装備されている。
車の名前: | ダンプカー トラック | ||
車モデル: | ZZ3257N3847A | ||
エンジン モデル: | WD615.69 | エンジン力(kw): | 247 |
エンジン容量: | 9726 | エンジンの製造業者: | Sinotruk |
次元(length×width×height) (mm): | 8545×2496×3450 | 貨物室(length×width×height)の内のり寸法(mm): | 5600×2300×1500 |
総量(Kg): | 25000 | 負荷質の照明率: | 1.02 |
車両総量(kg): | 12400 | 定格負荷(kg): | 12470 |
アプローチ・アングル/出発の角度(°): | 19/23 | 前部懸濁液/後部懸濁液(mm): | 1500/1870 |
ホイールベース(mm): | 3825+1350 | 車軸負荷: | 7000 18000 (平行二重シャフト) |
斧の数: | 3 | 最高速度(km/h): | 75 |
タイヤの数: | 10 | タイヤの指定: | 12.00R20 |
車の名前: | ダンプカー トラック | ||
車モデル: | ZZ3257N3847A | ||
エンジン モデル: | WD615.69 | エンジン力(kw): | 247 |
エンジン容量: | 9726 | エンジンの製造業者: | Sinotruk |
次元(length×width×height) (mm): | 8545×2496×3450 | 貨物室(length×width×height)の内のり寸法(mm): | 5600×2300×1500 |
総量(Kg): | 25000 | 負荷質の照明率: | 1.02 |
車両総量(kg): | 12400 | 定格負荷(kg): | 12470 |
アプローチ・アングル/出発の角度(°): | 19/23 | 前部懸濁液/後部懸濁液(mm): | 1500/1870 |
ホイールベース(mm): | 3825+1350 | 車軸負荷: | 7000 18000 (平行二重シャフト) |
斧の数: | 3 | 最高速度(km/h): | 75 |
タイヤの数: | 10 | タイヤの指定: | 12.00R20 |
会社の概観
Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。