• Dongfeng Chenglong 40のトン6*4のダンプカーのダンプ トラック375HP CH4250LNG
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Dongfeng Chenglong 40のトン6*4のダンプカーのダンプ トラック375HP CH4250LNG

Dongfeng Chenglong 40のトン6*4のダンプカーのダンプ トラック375HP CH4250LNG

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: Dongfeng
モデル番号: CH4250LNG

お支払配送条件:

最小注文数量: 1
価格: 52000USD per Unit
パッケージの詳細: ROROまたはバルク貨物船のために適した
受渡し時間: 45日
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: 1ヶ月あたりの500単位
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詳細情報

名前: Dongfeng Chenglong 40のトン6*4の液化天然ガスのトラクターのヘッド トラック375HP CH4250LNG キー ワード: 40トンのトラック、液化天然ガスのトラクターのトラック、6*4トラック、液化天然ガス
次元: 6890*2495*3680mm エンジン: YC6MK375N-50 (液化天然ガス)
変速機: 速い12JSD145A エミッション規格: ユーロ5
ハイライト:

ダンプカーのダンプ トラック375HP CH4250LNG

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dongfengのダンプカー トラックCH4250LNG

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ダンプカー トラックCH4250LNG

製品の説明

Dongfeng Chenglong 40のトン6*4の液化天然ガスのトラクターのヘッド トラック375HP CH4250LNG

40トンのトラック、液化天然ガスのトラクターのトラック、6*4トラック、液化天然ガス

はめ込み式照明は強さを示し、熱い調査で新たになる

、緑旅行と一直線にきれいそして環境に優しいです

Chenglong H5の国民のVI天燃ガスのトラクターは国民のVIエミッション規格に合ったり、きれいな、環境保護の利点があり、緑旅行に会う。方針の条件を満たしている間、それはまたある区域の制限の欠点を避けることができる。強さの前提はあなた自身の信任がある、テストを恐れていないこと。

省エネおよび高性能は、二重改善を実現する

製品性能

Chenglong H5の国民のVI天燃ガスのトラクター

さらに努力

Chenglong H5の国民のVI天燃ガスのトラクターは新しいプラットホームKシリーズ エンジンを採用し、最も最近の内燃機関の技術を適用し、そして190g/kw.hの最低の特定のガスの消費を備えている。

a. 力は低速の高いトルクの400馬力に、改善される。エンジンのトルクは同じ種類のそれより高い200 Nmのおよび開始加速より速く1つのステップである800のrpmの1300 Nmが高い。

b. 長い巡航の範囲を達成するのに1000Lガス ポンプを使用しなさい

c. 軽量の改善、鋼鉄リング、懸濁液および後車軸は軽量の技術を採用し、重荷は200kgによって減る

力、前方の1つのステップの国民の6

テクニカル サポート、新たになることおよび低いガスの消費

恐れていない援助操作、堅い力に挑戦すること

モデル CH4250LNG
ドライブの種類 6×4
最高の牽引した重量 40000Kg
シャーシ次元(mm)
全面的なシャーシの長さ 6890
タクシーの幅 2495
タクシーの高さ(unladen) 3680
ホイール・ベース 3800+1350
フレームのプロフィール次元(mm)
セクション高さ 282
セクション厚さ 8
エンジン
タイプ YC6MK375N-50 (液化天然ガス)
放出レベル ユーロ5
最高力 2100rpmの276kw/
最高のトルク 1200-1500rpmの1500N.m
シリンダーの数 6
変位(CC) 10.338L
クラッチ
版の直径 ф430mm
オペレーティング システム 引っ張る空気ブスターとの油圧制御
ギヤ ボックス
タイプ 速い12JSD145A
ギヤの数 12先にgears& 2の逆
車軸
フロント・アクスル 153
5T
後車軸 10T
2*10T 4.11
懸濁液
前部懸濁液 衝撃吸収材および安定装置棒が付いている9Leafばね
後部懸濁液 衝撃吸収材が付いている12葉のばね
ガス タンク
容量 995L
他指定
他指定 2つのエアバッグが付いているH5タクシー、全浮動のタクシーの懸濁液、手動油圧フリップ、運転席を弱める機械振動ABS (WABCO)、50#サドルおよび波形の固定床板。交互計算.
タイヤ 12R22.5

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会社の概観

Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。
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