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詳細情報 |
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| マイレッジ: | 555km | ボディ形態: | 5ドア、5-seater SUV |
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| レベル: | 密集したSUV | 力のタイプ: | 純粋な電気 |
| ハイライト: | ID4Xのvolkswagon 4の車輪ドライブsuv,ID4Xフォルクスワーゲンの電気suv,フォルクスワーゲンの電気suv 555km |
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製品の説明
在庫の新しい電気自動車のVolkswagon ID 4x Pure+の長い持久力
| 売り手: | SAICフォルクスワーゲン |
| レベル: | コンパクトSUV |
| 市場の時間: | 1月21日 |
| ボディ形態: | 5ドア、5-seater SUV |
| 長さXの幅Xの高さ（mm）: | 4612x1852x1640 |
| ホイールベース（mm）: | 2765 |
| 力のタイプ: | 純粋な電気 |
| 最高力（kW）: | 150 |
| 最高車のトルク（N·m）: | 310 |
| 公式の最高速度（km/h）: | 160のkm/h |
| 伝達タイプ: | 固定ギヤ比率伝達 |
| 速い充満時間（時間）: | 0.5 |
| 遅い充満時間（時間）: | 12.5 |
| miIT （km）の純粋な電気マイレッジ（km）: | 555 |
| 長さ（mm）: | 4612 |
| 幅（mm）: | 1852 |
| 高さ（mm）: | 1640 |
| ドアの数: | 5 |
| 座席: | 5 |
| トランクの容積（l）: | 484-1546 |
| 準備の固まり（kg）: | 2120 |
| モーター タイプ: | 永久マグネット/同期 |
| モーター総力（kW）: | 150 |
| モーター（Nの総トルク·m） （N·m）: | 310 |
| 運転モーターの数: | 単一モーター |
| モーター レイアウト: | 後部 |
| 電池のタイプ: | 三つ組みのリチウム電池 |
| 電池容量（KWH）: | 83.4 |
| 1百キロメートル（kWh/100km））あたりパワー消費量: | 16.2 |
| 電池のパックの保証: | 8年/160,000のkm |
| 充満モード: | 速い充満+遅い充満 |
| 速い充満（%）: | 80 |
| ドライブ モード: | 後部後部ドライブ |
| ボディ構造: | タイプの忍耐 |
| ステアリング力: | 電力 |
| 前部懸濁液のタイプ: | Macphersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ: | 5つのリンク独立した懸濁液 |
| フロント・ブレーキのタイプ: | 換気されたディスク タイプ |
| リヤ・ブレーキのタイプ: | ドラム タイプ |
| ハンド ブレーキのタイプ: | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定: | 235/50 R20 |
| 後部タイヤの指定: | 235/45 R20 |
| スペア タイヤの指定: | 无 |
| Main/co運転者の側面のエアバッグ: | 主要な●/co-driverの● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ: | 前部●/後部- |
| 前部/後部ヘッド エアー バッグ（空気カーテン）: | 前部●/後部● |
| タイヤ空気圧の監視装置: | ●タイヤ空気圧警報 |
| 低い空気保護タイヤ | ● |
| 外されたシート ベルトのメモ | ●前の座席 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● |
| アンチロックABS | ● |
| ブレーキがかかる力の配分（EBD/CBC、等） | ● |
| ブレーキ援助 | ● |
| （EBA/BAS/BA、等）: | |
| 牽引制御 | ● |
| （ASR/TCS/TRC、等）: | |
| ボディ安定性制御 | ● |
| （ESP/DSC/VSC、等）: | |
| 道路交通印の同一証明: | ● |
| 自動にブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● |
| 先端を運転することを疲れさせなさい: | ● |
| 援助のイメージの運転 | ●逆像 |
| ハンドル材料: | ●プラスチック |
| ハンドルの位置調節: | ●マニュアル上下に |
| ●前後調節 | |
| 前部/後部逆転のレーダー: | 前部●/後部● |
| モード スイッチの運転: | ●標準/快適 |
| ●低い動き | |
| ●低い経済 | |
| 自動駐車: | ● |
| 上りの援助: | ● |
| 天窓のタイプ: | ●パノラマの天窓は開けることができない |
| リング材料: | ●アルミ合金 |
| ルーフ ラック: | ● |
| 車の中央ロック: | ● |
| 主タイプ: | ●リモート・コントロール キー |
| キーレス記入項目機能: | ●最前列 |
| ディスプレイ スクリーンの運転: | ●色 |
| 完全なLCDの計器板: | ● |
| LCDのメートルのサイズ: | ●5.3インチ |
| 座席材料: | ●イミテーション・レザー |
| 主要な運転席の調節の方向: | ●前後調節 |
| ●ウエスト サポート（4方法） | |
| ●あと振れ止めの調節 | |
| ●高低の調節（両方向） | |
| 助手席の調節の方向: | ●前後調節しなさい |
| ●あと振れ止めの調節 | |
| ●ウエスト サポート（4方法） | |
| ●高低の調節（両方向） | |
| Main/co運転者の座席電気調節 | 主要な●/co-driverの● |
| 前の座席機能: | ●暖房 |
| 形態の下の後部席: | ●比例した羽毛 |
| 前部/後部中心の手すり: | 前部●/後部- |
| 中心色スクリーン: | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ: | ●12インチ |
| 衛星ナビゲーション・システム: | ● |
| 運行道の情報表示装置: | ● |
| 携帯電話の相互連結/地図を描くこと: | ●サポートCarLife |
| ●元の相互連結/地図を描くこと | |
| ●低いサポートCarPlay | |
| 音声認識の制御システム: | ●マルチメディア・システム |
| ●低い空気調節 | |
| ●低い運行 | |
| ●電話 | |
| 車のインターネット: | ● |
| マルチメディア/充満インターフェイス: | ●タイプC |
| USB/TYPE-Cの港: | ●最前列の2 |
| スピーカーの数:: | ●5つのスピーカー |
| 微光の源: | ●LED |
| 高いビーム光源: | ●LED |
| 特徴をつけること: | ●マトリックス |
| LEDの昼間の走行灯: | ● |
| 適応性がある近く、遠いライト: | ● |
| 自動ヘッドライト: | ● |
| ヘッドライトへの回転: | ● |
| ヘッドライト雨霧モード: | ● |
| 調節可能なヘッドライトの高さ: | ● |
| 屋内包囲されたライト: | ●白黒 |
| 手機能を締め金で止めることに対するWindows: | ● |
| 外的なバック ミラー機能: | ●電気調節 |
| ●バック ミラーの暖房 | |
| 内部のバック ミラー機能: | ●防眩マニュアル |
| 車の構造ミラーの中: | ●主要な運転席+軽い |
| ●助手席+ライト | |
| 誘導ワイパー機能: | ●降雨量の誘導のタイプ |
| 空気調節の温度調整モード: | ●自動空気調節 |
| 後部座席の空気出口: | ● |
| 温度の仕切り制御: | ● |
| 車の空気清浄器: | ● |
| 車のPM2.5フィルター装置: | ● |
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