2009 2.0Lヒュンダイ・ツーソンの中古車の自動二輪駆動のサンルーフ120000のKmのユーロIV

製品の説明

ヒュンダイ・ツーソン2009の2.0L自動二輪駆動のサンルーフのタイプ120,000のkmのユーロIV

ヒュンダイ車は、ヒュンダイSUVのヒュンダイ使用された車、ヒュンダイSUVを使用した

チューソンの前部表面は全体として比較的大気、非常に簡単、に優雅に見る複数のスポークのグリルと装備されていてである。ヘッドライトは消費者の美学と一直線に非常にあり、大きい視覚影響がある。車はLEDの昼間の走行灯、ヘッドライトの高さ調節、自動開始最後、適応性がある高低のビームが装備され、閉まることを遅れた。ボディの側面に来て、車のサイズは4670MM*1865MM*1690MMである。車は実線を採用し、車の側面は安定した設計様式を示す。大型のthick-walledタイヤによって、形は人目を引く。車の後部部品では、車の後部および車の前部は互いをエコーし、テールライトは見非常にきれい、に新たになる、全面的な一見は非常にきれい、新たになることである。
内部の点では、インテリア・デザインは比較的穏やかであり、視覚効果は非常によい。車のハンドルは、革材料を使用して、内部様式と一直線にグリップの性能よい非常にある。中央制御を見てみよう。車は内部様式を印象的にさせ、ある特定の感覚の技術がある簡単なタッチ依存LCDの中央制御スクリーンによって飾られる。爽快なまたダッシュボードおよび座席。見てみよう。車のダッシュボードは前衛の設計様式を示し、情報は読みやすく、明確である。車は補助座席の電気調節、電気座席調節および横たわる座席比率のような機能が装備されているイミテーション・レザーの座席を採用し全面的な乗車の経験は柔らかく、快適である。
チューソンの後部スペース性能はかなり満足であり、レッグ ルームはかなり豊富であり、それは毎日の家の使用に会う問題ではない。同時に、車は疲労のメモ、アンチロック ブレーキ（ABS）、LEDの昼間の走行灯、ブレーキ援助（EBA/BAS、等）、ブレーキ力の配分（EBD）の主要な運転者のエアバッグ、助手席のエアバッグの側面のカーテンのエアバッグおよび前側のエアバッグのような安全特徴が装備されている。

会社の概観

Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。