詳細情報 |
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名前: | セダンの標準的で新しいKIAのセダン車雑種K5 2.0L GLS | キーワード: | 中古車、雑種、セダンのK5、 |
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モデルイヤー: | 2019年 | マイレッジ: | 200KM |
エンジン力: | 115KW | ||
ハイライト: | KIA k5雑種115kw,セダンのKIA k5雑種2.0L GLS,使用された中型車115kw |
製品の説明
セダンの標準的で新しいKIAのセダン車雑種K5 2.0L GLS
標準的な新しい、K5、セダンで雑種
少しmilegageの標準的で新しいハイブリッド車。 力の点では、国内K5雑種版は2.0Lエンジンおよび電動機から成っているハイブリッド システムが装備されている。2.0Lエンジンの最高力は115kW (156Ps)、ピーク トルクである189Nmである、電動機の最高力は38kW (52Ps)であり、結合された最高力は143kW (195Ps)に達することができる。それは6速度の自動変速機と一致し、1 100キロメートルあたり広範囲の燃料消費料量は4.8 L.である。
製造業者: | Dongfeng Yueda KIA |
レベル: | 中型車 |
エンジン: | 115kW |
(2.0Lは自然に吸い出した) | |
力のタイプ: | 差込式の雑種 |
変速機: | 6速度の |
Length×width×height (mm): | 4855×1835×1475 |
ボディ構造: | 4ドア5の座席セダン |
リストの年: | 2019年 |
最高速度(km/h): | 192 |
0-100加速時間(s): | - |
および情報技術の燃料消費料量(L/100km)産業省: | 1.3 |
車の保証の方針: | 5年か100,000のkm |
最初所有者の保証の方針: | - |
ボディ変数: | 2019年のKIA K5雑種2.0L GLS |
車の長さ(mm): | 4855 |
車の幅(mm): | 1835 |
車の高さ(mm): | 1475 |
ホイールベース(mm): | 2805 |
車両総量(kg): | 1776 |
最低の最低地上高(mm): | - |
前部トラック(mm): | - |
後部トラック(mm): | - |
ボディ構造: | セダン |
ドアの数: | 4 |
座席の番号: | 5 |
燃料タンクの容積(l): | 55 |
トランクの最低の容積(l): | - |
トランク(l)の最高容積: | - |
エンジン: | 2019年のKIA K5雑種2.0L GLS |
エンジン モデル: | G4NG |
変位(l): | 2 |
変位(mL): | 1999年 |
取入口の形態: | 自然に吸い込みなさい |
シリンダー整理: | インライン(Lタイプ) |
シリンダーの数: | 4 |
シリンダー(PC) 1本あたりの弁の数: | 4 |
圧縮比: | - |
エア・サプライ: | DOHC |
穴(mm): | - |
打撃(mm): | - |
シリンダー ヘッド材料: | アルミ合金 |
シリンダー材料: | アルミ合金 |
最高の馬力(Ps): | 156 |
最高力(kW/rpm): | 115/- |
最高のトルク(Nm/rpm): | 189/5000 |
燃料: | ガソリン |
燃料のラベル: | 第92 |
石油供給方法: | 直接噴射 |
環境基準: | 国VI |
スタート/ストップ自動エンジン: | - |
変速機: | 2019年のKIA K5雑種2.0L GLS |
ギヤの数: | 6 |
変速機のタイプ: | |
変速機の名前: | 6速度の手動変速機 |
シャーシのステアリング: | 2019年のKIA K5雑種2.0L GLS |
ドライブ モード: | 前部ドライブ |
ボディ構造: | 負荷軸受け |
援助のタイプ: | 電気援助 |
前部懸濁液のタイプ: | MacPhersonの独立した懸濁液 |
後部懸濁液のタイプ: | 複数のリンク独立した懸濁液 |
フロント・アクスルの差動制限装置/差動ロック: | - |
中心の差動ロック機能: | - |
後車軸の差動制限装置/差動ロック: | - |
ホイール・ブレーキ: | 2019年のKIA K5雑種2.0L GLS |
フロント・ブレーキのタイプ: | 換気されたディスク |
リヤ・ブレーキのタイプ: | ディスク |
ハンド ブレーキのタイプ: | 電子駐車 |
前部タイヤの指定: | 215/55 R17 |
後輪の指定: | 215/55 R17 |
スペア タイヤ: | どれも |
会社の概観
Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。
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