詳細情報 |
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名前: | 使用された2008年のトヨタ・コースターの乗客バス23座席ディーゼル4.0どれも商業使用ユーロ3 | キー ワード: | コースターの乗客バス、ディーゼル バス、23の座席、ユーロ3 |
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モデルイヤー: | 2018年 | 燃料のタイプ: | ディーゼル |
エンジン: | 4.0L、100kw | 助手席: | 23 |
マイレッジ: | 189,000km | ||
ハイライト: | 4.0L 100kwトヨタのコースターの乗客バス,トヨタのコースター バス23 seaterディーゼル4.0,トヨタのコースター バス23 seaterのユーロ3 |
製品の説明
使用された2008年のトヨタ・コースターの乗客バス23座席ディーゼル4.0どれも商業使用ユーロ3
コースターの乗客バス、ディーゼル バス、23の座席、ユーロ3
2008年のトヨタCostaの操作停止23の座席;
空港シャトルの従業員のための十分維持された、accident-free、直接車;
国民のIII放出、ディーゼル4.0;
トヨタ・コースターはトヨタMotor Corporationによって作り出される中型ビジネス受信のミニバスである。優れた車(20、メートル長さ23の座席、7.005)、贅沢な車(10-20の座席、メートル長さ7.005)および20-seater特別な管理版を含むコースターの複数の版が、ある(長の7.005メートル)。
トヨタ・コースターの信頼性そして費用効果のために、トヨタ・コースターはまた多くの国か地域で非常に共通、アフリカのような、中東、ヨーロッパ、オーストラリアおよびカリブで、香港の中国およびパキスタン オペレータによって再使用される。
発表モデル | SCT6702TRB53LEX | 発表のバッチ | 140 |
ブランド | コースター | タイプ | バス |
評価される質 | 総量 | 5300 | |
車両総量 | 332,533,423,489 | 燃料のタイプ | ガソリン |
標準に従う放出 | GB14762-2002、Euro3、GB11340-2005、GB14763-2005 | 斧の数 | 2 |
ホイールベース | 3935 | 車軸負荷 | 2100/3200 |
ばねの部分の数 | -/2 | タイヤの数 | 6 |
タイヤの指定 | 7.00R16 LT 12PR | 出発の角度の接近 | 18/12.7 |
前部懸濁液の後部懸濁液 | 1165/1905 | 前部トラック | 1690 |
後部トラック | 1490 | 識別コード[符号] | LFMES581××××××××× |
車の長さ | 7005 | 車の幅 | 2040年 |
車の高さ | 26,452,815 | 貨物長さ | |
貨物幅 | 貨物高さ | ||
最高速度 | 135 | 評価される乗客 | 10月23の日 |
タクシーの占有者の数 | ステアリング タイプ | ハンドル | |
疑似トレーラーの総量 | キャリアの多くの利用係数 | ||
セミトレーラーのサドルの最高のload-carrying固まり | 会社名 | 四川FAWトヨタ モーターCo.、株式会社。 |
会社の概観
Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。