詳細情報 |
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名前: | 使用された乗客バスJACコースター23の座席スタッフ バス | キー ワード: | コースター バス、23の座席、スタッフ バス、使用されたバス |
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エンジン: | Sofimエンジン、8140.43S3、125HP、2.8L | エミッション規格: | ユーロ3 |
助手席: | 23 | モデルイヤー: | 2012年 |
マイレッジ: | 156,000km | ||
ハイライト: | Hekeは乗客バスを使用した,使用された乗客バス125HP 2.8L,23の座席バスGB17691-2005 |
製品の説明
使用された乗客バスJACコースター23の座席スタッフ バス
コースター バス、23の座席、スタッフ バス、使用されたバス
JACは中国の専門の場所の製造業者である。経験の年によっておよび連続的な調査および研究、JACは中国の上限および良質の軽い乗客のシャーシを表す。
- シャーシは三次元ソフトウェアUGによって設計され、開発され、精密な次元、構造がより最大限に活用されておよびレイアウトと集まっていてより美しいように;
- フレームは正確さを改善し、質を保障するために主要部分を検出するようにCAEを採用する;
- 場所の軽量の設計は国内模造テスト シリーズより軽い200キログラム以上。
- エンジンは世界の現在最先端のディーゼル機関であるディーゼル機関の開発の方向を表すIWCの技術、採用する。
- ABSおよびEBSDの完全な協同は緊急にブレーキがかかることで漂流およびsideshiftを時ホイールロック式防ぐことができる。
- 前部独立した懸濁液はエンジンそして全面的なシャーシの高さを、大きい車輪の跳躍スペース、よい乗車の慰めと減らすために小さいはねた多くおよびよいタイヤの基づいていること採用される。
- タイプ金属製の押すボディに+陰極の耐える電気泳動。
発表モデル | HK6700K3 | 発表のバッチ | 240 |
ブランド | Heke | タイプ | バス |
評価される質 | 総量 | 6500 | |
車両総量 | 4080 | 燃料のタイプ | ディーゼル |
標準に従う放出 | GB17691-2005、ユーロ3、GB3847-2005 | 斧の数 | 2 |
ホイールベース | 393,538,003,650 | 車軸負荷 | 2200/4300 |
ばねの部分の数 | 3/3,3/4,8/9、-/8、-/3、-/4の-/2 | タイヤの数 | 6 |
タイヤの指定 | 7.00R16,7.00-16,7.50R16,7.50-16,8.25-16,8.50R17.5 | 出発の角度の接近 | 18/7 |
前部懸濁液の後部懸濁液 | 1180/1915 | 前部トラック | 1665,1830,1830,1830,1690,1690 |
後部トラック | 1525,1650,1680,1600,1490,1525 | 識別コード[符号] | |
車の長さ | 7030 | 車の幅 | 2050年 |
車の高さ | 265,027,302,790 | 貨物長さ | |
貨物幅 | 貨物高さ | ||
最高速度 | 100 | 評価される乗客 | 15-23 |
会社の概観
Beroadによってはautomibleビジネスの主に焦点が自動車に乗る。自動ビジネス経験の十年の間に、Beroadはそれが技術および適用であるので真新しく、使用された車のための多くの資源を同様に得た。
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